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Area Ex Consorzio Terre Padane

L'area è storicamente antropizzata e influenzata da insediamenti pubblici e produttivi ormai abbandonati o poco utilizzati, come il Consorzio Agrario Terrepadane, l'ex Mercato Ortofrutticolo e altri edifici industriali in fase di dismissione.
Attualmente, il Consorzio Agrario è in gran parte dismesso, con solo alcune strutture ancora in uso. L'ex Mercato Ortofrutticolo è ampiamente inutilizzato, ad eccezione di alcune strutture utilizzate come servizio per un terminal sperimentale. L'analisi delle fasi di costruzione rivela uno sviluppo graduale dell'area, con l'ampliamento e la trasformazione del Consorzio nel tempo.
La vasta estensione delle aree e le significative volumetrie richiedono un progetto unitario di trasformazione per bilanciare infrastrutture pubbliche, servizi e fattibilità economica.
Il recupero dell'area potrebbe portare benefici all'intera città, eliminando strutture industriali dismesse in un'area ora adibita a residenziale/commerciale. Ciò potrebbe generare nuove aree verdi, parcheggi pubblici, lo sviluppo della rete dei servizi e promuovere una crescita economica significativa.

Tipologia di immobile

Area

Dimensone totale aree (coperta/scoperta) (mq)

128.077 mq

Dimensione totale aree coperte

45.000 mq

Proprietario dell'immobile

Consorzio Agrario Terre Padane SCRL per 115.750 mq. Comune di Piacenza per 12.327 mq

Stato occupazionale

Libera, attualmente in disuso

Stato manutentivo

Si tratta di un'area da riqualificare ma si trova in buone condizioni

Procedura richiesta

Accordo tra privati

Indirizzo

Via Cristoforo Colombo 31-33 porzione di territorio compresa tra le infrastrutture ferroviarie che si dipartono dalla Stazione FFSS di Piacenza dirette verso Bologna ed il tratto urbano della Strada Statale n. 9 Via Emilia

Comune

Piacenza

Provincia

Emilia-Romagna, Provincia di Piacenza

Possibilità di strategia territoriale

L'area potrebbe avere diverse destinazioni d'uso. La superficie SLP destinabile a commercio e usi terziari di supporto (ristoranti, uffici, artigianato di servizio, alberghiero, studi medici, …) è utilizzabile fino a mq 54.667,00 (superfici terziarie previste per la lottizzazione nel suo complesso che possono essere però concentrate in singoli lotti in base al progetto edilizio). Inoltre potrebbe avere una funzione residenziale speciale: studentato universitario e scolastico, residenze protette per anziani, alloggi per lavoratori fuori sede, residence, cohousing e analoghe soluzioni abitative. 9000 mq

Accessibilità

L’area di intervento è ubicata sul territorio del comune di Piacenza, nella zona centro-orientale del capoluogo, nella porzione di territorio compresa tra le infrastrutture ferroviarie che si dipartono dalla Stazione FFSS di Piacenza dirette verso Bologna ed il tratto urbano della Strada Statale n. 9 Via Emilia, una zona quindi contraddistinta storicamente da un’intensa antropizzazione. Nello specifico, l’area analizzata è influenzata e condizionata sia dalla presenza delle citate infrastrutture per la mobilità che da consistenti insediamenti pubblici e produttivi che, nel tempo, hanno perso la loro funzione e si presentano o abbandonati o scarsamente utilizzati, vale a dire il Consorzio agrario Terrepadane e l’ex Mercato ortofrutticolo, oltre ad alcune fabbriche e depositi, tutti in fase di dismissione e caratterizzati da diffusi stati di degrado; il vicino complesso del Piano caricatore militare (posto all’estremo occidentale in area contigua) è stato già riconvertito in terminal sperimentale del trasporto pubblico. L’insediamento oggetto delle presenti analisi occupa una porzione di territorio contraddistinta da una superficie territoriale pari a mq 128.077 e, come accennato, è ubicato nella zona centro-orientale del capoluogo di Piacenza. Nello specifico, l’area occupa una grande porzione di territorio delimitata dalle infrastrutture ferroviarie della linea Piacenza-Bologna a nord, dalla SS 9 Via Emilia (Via Colombo) a sud, da Via Pennazzi ad est e dall’insediamento Borgo Faxhall ad est.

Distanze

- 7 km dall'autostrada più vicina
-1,3 km dalla stazione ferroviaria passeggeri più vicina
-121 km dall'aereoporto internazionale più vicino
-149 km dal porto industriale/commerciale più vicino
-5.8 km dal più vicino terminal ferroviario merci